贾跃亭的FF91何时能量产?专家称几无可能
  • 雪花
  • 2018年07月03日 08:33
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对于贾跃亭来说,坚守电动汽车是他最后的赌注,不过好在恒大最后进场,并投资了67.46亿港元,接下来他们要干的事情就是把FF91给量产化了。

据报道称,贾跃亭跟恒大的对赌条件可能是,前者要在2019年春节前实现FF91的量产,否则贾跃亭的投票权将会自动转移给恒大健康控制的持股公司。

报道中还提到,业内消息人士强调,尽管FF声称85%的配件已可量产,恒大更是吹风“FF91完全满足了全面量产的条件”。然而造车自有其规律,FF91在2019年后大批量量产几乎不可能。

此外,业内分析人士还表示,之前马斯克为Model 3搭载了很多配置选项,但碍于供应商能力不足、零件产能不济等原因不得不进行了大幅的删减。相比特斯拉,FF91宣称的配置和功能性也极为超前,这将极大地提升量产的难度。

对于贾跃亭的FF91,你们看好吗?

恒大67.46亿港元入主法拉第未来:许家印圆贾跃亭造车梦

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