波音787梦想客机所用的罗罗（Rolls-Royce，罗尔斯-罗伊斯）Trent 1000（遄达1000）发动机新曝出的压气机问题解决情况似乎并不理想，据报道，日本全日空（ANA Holdings）周三宣布，将取消7月6日到7月12日期间的113次本土航线，用来检查787装配的罗罗引擎。
遄达1000 C型发动机的压气机故障已经导致英国航空、维珍航空、新西兰航空等多架波音787停飞受检。6月，罗罗称，他们在少量服役较长的B型发动机上也发现了压气机问题。
全日空称，他们将在日本运输省的指导下对涉事发动机进行详细检查，共计136台。虽然非常希望能尽快更换受损部件，但是目前备件短缺。
据悉，全日空是全球最大的波音787梦想客机运营商。
资料显示，遄达1000在2016年就遭遇过发动机涡轮叶片的腐蚀、破裂问题，当时全日空还因为航班取消向罗罗索赔。有媒体报道，这次的压气机问题也是叶片裂纹。
当然，对于“空中飞人”来说，没必要过度恐慌，波音787作为双发飞机，它在设计和适航认证时可以保证在一台发动机故障情况下，仍然安全飞行数小时，而两台发动机同时发生故障的概率几乎为零。
