近日的百度AI开发者大会上，李彦宏宣布全球首款L4级别自动驾驶巴士阿波龙量产下线，Apollo(阿波罗)开放平台也升级至3.0版本。
现在，宝马也正式加入了百度Apollo，成为第118家合作伙伴。
7月10日，中德两国总理共同出席了在柏林举行的中德汽车自动驾驶展示活动，百度与宝马集团共同签署了一份谅解备忘录，宣布双方将展开包括自动驾驶和智能出行在内的合作，其中宝马集团将作为理事会成员加入Apollo开放平台，在推动自动驾驶生态系统建设领域的合作进展到更深入的层面。
左为百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇、右为宝马集团负责研发的董事傅乐希
这是继百度和宝马在车联网领域合作之后的再次携手。
百度总裁张亚勤博士表示，宝马加入Apollo理事会，双方将继续强强联合，推动全球自动驾驶产业更进一步发展，为消费者带来更舒适的驾驶、乘坐体验。
宝马集团研发董事傅乐希表示，正努力争取全球技术标准的统一，以解决目前关于发展进度和监管框架的地区性差异。
阿波龙
自2017年7月发布以来，百度Apollo生态已经联合了118家来自汽车和技术领域的全球合作伙伴，第一批就包括13家中国汽车制造商、福特和戴姆勒两家国外汽车制造商、世界一流的汽车零部件供应商和和芯片公司、传感器公司、地图公司、云服务公司、创业公司、研究机构等。
2017年9月，Apollo升级到1.5，包含障碍物感知、决策规划、云端仿真、高精地图服务、端到端的深度学习等五大核心开放能力，并支持昼夜定车道自动驾驶，合作伙伴联盟阵营扩大至70家。
2018年1月，Apollo再次升级到2.0，点亮包括云端服务、软件平台、参考硬件平台以及参考车辆平台在内的全部四大模块，合作伙伴规模突破90家，增加了与微软、TomTom等国际企业的合作规划。
2018年4月，Apollo发布一周年2.5版本，比亚迪正式加入，成为第100名合作伙伴。
2018年7月，百度AI开发者大会上，随着法雷奥、拜腾等16家合作伙伴的加入，Apollo成为全球规模最大的自动驾驶生态。
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