轩逸·纯电本月25日上市 出自专业电动车平台 补贴前预售16.6万
  • 马轩
  • 2018年09月21日 15:09
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对于市场上层出不穷给的新能源造车企业和各色设计天马行空的新能源车,我想很多人会感到陌生,如果不是出于城市用车或牌照方面的硬需而选择新能源车,大概纯电动这个词对不少人还十分遥远。

轩逸·纯电本月25日上市 出自专业电动车平台 补贴前预售16.6万

(此为现款轩逸燃油版)

不过最近我们获知,东风日产轩逸·纯电将于几天后的25日正式上市,预售价(补贴前)为16.6万元,年销量仅次于冠军朗逸的轩逸都推出纯电动车型了,你觉得新能源车的未来离你还远么?

轩逸·纯电本月25日上市 出自专业电动车平台 补贴前预售16.6万

外观方面,轩逸·纯电的前脸虽然与燃油版车型设计相仿,但仔细对比不难发现,V-motion设计语言下的纯电版车型进气格栅尺寸比现款燃油版大了不少,与同平台车型聆风的前脸造型极为相似。

轩逸·纯电本月25日上市 出自专业电动车平台 补贴前预售16.6万

(此为日产LEAF聆风前脸)

别看轩逸·纯电内饰部分与车身尺寸上与燃油版保持基本一致,但它可是基于日产E-Platform全球专业电动车平台打造而来的,同平台的Leaf(聆风)车型更是日产全球销量第一的电动汽车。

 轩逸·纯电本月25日上市 出自专业电动车平台 补贴前预售16.6万

(此为日产LEAF车尾)

动力上新车搭载一台永磁同步驱动电机,最大功率80kW,峰值扭矩254N·m,其采用的是38kW·h的三元锂电池组,快充条件下45分钟即能充满八成电量,慢充状态下充满也仅需8小时。

轩逸·纯电本月25日上市 出自专业电动车平台 补贴前预售16.6万

虽说作为一台纯电动轿车轩逸·纯电的电池容量并不大,但其综合工况续航里程为338km60km/h等速行驶状态下续航里程可达389km从账面数据看,轩逸·纯电和熟悉的燃油版车型一样,会是个经济家用的好帮手。

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