在微博和微信拥有超百万粉丝的汽车大V“38号美系性能控”今天发布了《带你全面了解真实的蔚来ES8（文字版）》，长达16000字，可以说详细罗列了蔚来ES8的优点和不足以及38号个人对电动车的思考。
文章整体分为机械素质、续航、换电、智能化、OTA、完成度、隐私七个方面，然而，机械素质的总结环节，“38号”犀利地写道“蔚来ES8在驾驶性方面的完成度低于目前市面上几乎一切车型，别管电动车还是燃油车，或者可以说是没调教匹配完就匆匆上市了，是一台半成品。”
由于文中多数观点偏消极，引发了包括蔚来车主、潜在车主和其它车友们的热议。今天下午，蔚来董事、前汽车之家创始人李想转发38号的文章并评论——
“虽然很多人看着会不爽，包括我自己，但确实值得每一个新造车企业的从业者一个字一个字的看。里面提的问题都很清楚，有能力解决的活下来，没能力解决的淘汰掉。消费者不会因为是电动车、新企业而产生丝毫的同情，消费者又不欠新企业的，情怀什么的鸟用也没有。”
据悉，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。今年9月12日，蔚来在纽交所上市，成为继特斯拉之后第二个在美国进行IPO的大型电动汽车制造商。
