今晚，车和家旗下智能电动车品牌理想智造正式发布首款车型——理想智造ONE，该车定位为豪华中大型SUV，未来将仅提供一个价格的一款车型，补贴前价格将在40万以内，明年4月上海车展开启预定，并于同年第四季度交付，新车将在位于江苏常州的智能汽车制造基地投产，首批零售中心也将于明年上半年开业。
外观上新车车头使用圆角矩形格栅设计简单大气，下方近似U型的保险杠细节造型夸张，其内部同格栅一样由黑色网状材料填充，最引人注意的当属横贯格栅上部的LED灯带，与两侧狭长灯组内部的LED日行灯相连，形成罕见的贯穿式头灯视觉效果。
新车尾部设计同车头一样简洁而层次分明，笔直而狭长的贯穿式尾灯与贯穿式头灯呼应，底部保险杠采用小面积银色防擦护板，具有一定实用性。
内饰部分，新车最引人瞩目的便是几乎贯穿整个中控台的一体式长屏，其中集成了全液晶仪表与两块多媒体屏共三块大屏（副驾驶屏幕为独立娱乐屏），同时在中央空调出风口的下部还布置有第四块屏幕，用于空调系统等其它项目的控制。
尺寸方面，该车长宽高分别为5020/1960/1760mm，轴距2935mm，官方称其采用高强度钢铝混合车身，其车身强度比以安全著称的沃尔沃旗舰SUV XC90还要强，未来车内提供6座与7座两个版本，分别采用222和232式座椅布局，其中6座版车型第二排为带双扶手的两个独立座椅，支持大角度调节，中央通道也为第三排乘客的进出提供了极大的便利性。
配置方面，官方不仅只提供一种配置的唯一一款车型，还表示所有配置皆为标配并不提供选装，强大的配置囊括了主副驾座椅通风、一二排座椅加热、方向盘加热、车内PM2.5监测、双层隔音玻璃、无线充电、12扬声器环绕音响系统、全景影像、LED头/尾灯等42项配置。
而至于人们对智能电动车科技方面的期待，该车拥有Level 2级别的高级辅助驾驶系统，可实现全速域自适应巡航。同时与小爱同学合作打造了全球首款支持全车语音交互的智能驾驶舱，无论身处哪个位置，都能通过智能语音助手与车辆进行交互，未来甚至能与家中智能设备远程打通，实现车/家无缝对接。除此以外，未来整车还可通过OTA升级不断成长，为驾乘体验提供更多未知的可能性。
动力方面理想智造ONE搭载罕见的增程式电驱动系统，通过前后双电机实现四驱功能，综合最大功率326马力，综合最大扭矩530牛·米，其动力表现等同于六缸3.0T车型，0-100km/h加速时间仅需6.5秒。
电池方面该车采用总容量40.5kWh的电池组，单电池部分就能提供180km续航里程，同时配备快充与慢充接口，40kW直流快充0-80%需30分钟，家用7kW慢充0-100%需6小时。
而对于人们非常关心的冬季里程衰减问题，理想智造ONE通过先进的热管理系统，充分利用增程器工作时的热量，大大降低里程衰减，据悉当零下20度一般纯电动车里程衰减达50%时，该车仅有7%。
因此，最终其综合工况续航里程可达700km,市区工况续航里程达1000km。此外在没有充电条件下，加92号汽油即可满足发动机正常运行，可实现超过520km的增程续航里程，该状态下市区百公里油耗小于5升。
对于这台官方不断强调“没有里程焦虑的智能电动车”，我们期待官方的一切承诺待到明年交付时一一兑现，从而开启理想智造与众不同的造车之路。
