贾跃亭火速拉投资:FF91预量产车保持测试
  • 雪花
  • 2018年11月02日 11:56
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跟许家印闹掰后,贾跃亭立刻陷入了资金危机,而且更让法拉第尴尬的是,三大创始人已经走了三个,唯独老贾苦苦支撑。

为了应对钱荒,法拉第目前只保留了几百名核心员工,而且薪水也只是减半(甚至更多),贾跃亭甚至只拿1元年薪,以此希望能够赶快拉来融资,然后度过资金难关。

据报道称,在针对投资方恒大的紧急救济仲裁之后,FF正式开启全球融资,并于日前正式签约拥有超过百年历史的美国顶级投资银行Stifel(斯提夫尔),全面加快融资进程。

此外,自首台预量产车于8月28日提前下线之后,FF目前正在全力推进后续的预量产车生产,以满足量产前的各项测试验证需求。目前,FF仍然保留了500多名研发、生产制造和供应链的核心员工,确保FF 91量产和交付相关的核心项目仍在推进。

据悉,由于FF获得了5亿美金的融资权,Stifel将全力帮助FF尽快完成与投资人的协商,为FF量身定制短期债权融资的解决方案,帮助FF阶段性地渡过难关。

FF三位创始人仅剩贾跃亭 据称财务人事实际均已破产

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