捷豹首款纯电动SUV I-PACE早在今年4月的北京车展上就已公布售价，其官方指导价为68.80-78.80万元，据悉其首批量产车型将在几天后的广州车展上正式交付。
该量产版本与概念车在外形上保持一致，前脸依旧是捷豹经典的圆角矩形格栅，内部中网采用封闭式处理，前机盖上方则有巨大的散热孔。
除了熟悉的家族式前脸，新车车身及尾部才是最大的看点，它长宽高分别为长宽高分别为4682/2139/1565mm，轴距2990mm，作为对比，特斯拉Model X对应数据分别为5037/2070/1684mm，轴距2965mm。
可见I-PACE有着多么精悍的前后悬，以及相当可观的轴距，因此才能呈现出四轮最大限度外扩而接近车辆四角的观感，这也对车辆的驾驶稳定性与内部空间相当有利，溜背的造型更凸显了它低趴的运动感。
新车内饰部分采用和揽胜星脉相似的上下双屏中控设计（上部为多媒体屏下部为空调控制屏），整体设计十分新潮但不夸张，在加上钢琴烤漆、碳纤维及真皮等材质的使用，营造出了不错的质感。
动力上新车配备前后双电机（以此实现四驱），最大功率294kW，峰值扭矩696N·m，0-100公里/时加速时间仅需4.8s，工信部纯电续航里程为456km（而特斯拉Model售价96.49万的入门版这一数据为406km）。
