日前国家乘联会官方公布了11月份国内乘用车最新销量数据，从宏观到各细分车型领域通过销量数据对车市现状进行了梳理。
根据官方数据，11月份国产狭义乘用车零售销量达202.0万辆，同比减少18.0%，相比去年降幅明显，1-11月累计销量达2015.2万辆，同比减少4.0%，相当于少卖了80多万辆。而2018年仅剩最后一个月，全年销量负增长或已成定局。
而细看各个细分市场的销售情况，传统燃油车的销售情况更显惨淡，这中间轿车在11月的销量为102.4万辆，同比减少13.6%；MPV销量为14.1万辆，同比减少30.3%；SUV销量85.4万辆，同比减少20.6%。
而这三大车型综合1-11月总销量相比去年同期同样处于降低态势。
与传统燃油车形成强烈反差的是新能源汽车火爆销售，11月份新能源狭义乘用车销量12.9万辆，同比增长57.8%，1-11月累计销量84.5万辆，同比增长89.3%。
虽然可以看成新能源车将本属于传统燃油车的消费者抢走了，但是从整体降低的态势看，依然有不少潜在买家处于观望状态。
（马上国产的高尔夫电动版）
