据报道，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）日前在接受媒体采访时表示：“我们将在电动汽车方面拥有非常强大的产品组合，大众希望通过积极的定价策略来针对特斯拉等对手，大众将比特斯拉便宜”。
其实在传统汽车品牌中，大众对于电气化的推进可以说相当积极，最近还在品牌年会上公布了2019年新产品规划，其中几乎半数都是电动车型。
尤其是针对中国市场，明年将推出包括朗逸纯电动版、宝来纯电动版、高尔夫纯电动版和新一代Polo等新车型，新能源车更是占据绝对地位。
而作为全球新能源“网红”品牌，特斯拉似乎成为了每一个进军新能源品牌的“公敌”，各家都扬言要将其作为竞争目标，而此次大众CEO口中说的“大众将比特斯拉便宜”，更多应该是指同级产品的对比。
就像几天前外媒曝光的大众电动SUV领域的全新旗舰产品，直接将特斯拉Model X锁定为主要竞争对手，定位为一款7座中大型电动SUV，尺寸及奢华档次都将于途锐同级，新车也预计在明年4月的2019上海车展发布。
（大众I.D.系列电动车）
