ofo排队退押金人数已经超过1000万，如果按照99元的押金来算，ofo需要退还押金总额约10亿元；而如果按照199元的押金来算，退还押金总额则将近20亿元。
面对如此庞大的退款基数，显然ofo不可能在短时间内完成押金退还。
昨日，ofo创始人兼CEO戴威发布内部信称，将为为欠着的每一分钱负责，为每一个支持过ofo的用户负责。
戴威称，由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。甚至想过把运营资金全砍掉，用来退还部分用户押金和供应商欠款，甚至是解散公司、申请破产，这样大家就不用继续承担这么大的压力了。
他表示，活着才有希望，再大的压力我们也要扛着，再大的困难我们也要想办法克服。
不少网友疑问，如果ofo破产了，押金还能要回来吗？
据报道，有律师表示，如果破产清算的话，用户押金是排在后面的。《破产法》里明确规定，破产清算时按照先后顺序进行清偿，首先偿还的是破产清算费用、国家的税款、有担保的债权、员工的工资等，应该归还客户的钱是放在倒数第二位清偿顺位的。押金是无担保的债权，排在清偿顺序的后面，是很难拿回的。
微博CEO@来去之间 也表达了类似的观点：“押金是无担保的债权，清算的话应该排在最后吧，至少比员工补偿要靠后。”
最终ofo结局如何，押金是否能退还完成，现在来看情况并不乐观。
