面对正在到来的新能源汽车时代，不少传统汽车厂商对于电动车上成本占比最高的电池这一核心部件都有着自己的打算，有的准备自建工厂进行生产，有的计划则选择走合资建厂的道路。
日前吉利汽车控股有限公司旗下浙江吉润汽车有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司宣布将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包的研发、制造及销售，为吉利新能源车型提供核心动力电池的稳定供应。
合资公司注册资本为10亿元人民币，其中浙江吉润和宁德时代持股比例分别为49%、51%，吉利也成为了继上汽、广汽之后，国内又一家与宁德时代建立电池合资公司的整车企业。
据悉吉利在售的帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GSe等现有的几款新能源车型所搭载的动力电池都主要由宁德时代提供。
值得一提的是，2017年国内动力电池总装机量宁德时代独占三成，就连比亚迪在它面前也只能屈居第二。
而为了在新能源新车体量越来越大的未来，减少电池这一核心部件对供应商的依赖，吉利不仅要成立电池合资公司，其实此前就已经开始推进自己的动力电池“自给战略”，建设自己的动力电池工厂为旗下电动车型提供电池。
