据报道，日前他们评出了中国最佳的5台变速箱，都说“旁观者清”，来看看外人对自主变速箱有着怎样客观真实的评价。
第五名：青山DF515 5速双离合变速箱
重庆青山变速器分公司隶属于中国长安汽车集团，而这台变速箱是长安有完全自主知识产权的一台5挡双离合变速箱，是长安为了匹配小排量车型而特别研发的，搭载在长安CS15等车型上。
第四名：盛瑞第二代8AT变速箱
盛瑞8AT作为国内首款拥有知识产权的8速自动变速箱，第一个匹配它的便是有着国产极光“美名”的陆风X7，如今盛瑞公司对它进行升级推出第二代版本，并用在了更多自主品牌车型上。
第三名：吉利DSI 6AT变速箱
DSI是澳大利亚的一个品牌，曾是全球第二大自动变速箱的供应商，之后被吉利收购后，就成了吉利自家品牌，这台6AT如今被使用在吉利博越等车型上。
第二名：奇瑞万里扬 CVT25 变速箱
奇瑞是国内首个自主研发并大量生产CVT变速箱的厂商，而这台CVT变速箱最大可承受250N·m的扭矩，除了燃油车型还可匹配在新能源混合动力车型上，目前在奇瑞艾瑞泽GX等车型上有搭载。
第一名：长城7速双离合变速箱
这台变速箱的设计寿命为30万公里，最大承载扭矩450N·m，在今年世界十佳变速器评选中（中国汽车评价研究院主办）以第十名的成绩入围，目前搭载在全新哈弗H6车型上。
