数据显示，2018年在北美市场，大型豪华车中，特斯拉Model S的市场份额高达37%，是第二名奔驰S级的2倍，更是雷克萨斯LS的3倍强。
这是以价格为观察维度统计的数据，如果看燃油经济性，曾经在北美火爆的丰田混动车普锐斯（Prius）也已经尝到了来自成熟电动车的冲击。
据报道，丰田北美CEO Jim Lentz表示，Model 3给Prius的销售正起到负面影响。
去年，Prius家族的三款车（Prius, Prius c, Prius v）仅卖出7.9万辆，而早年峰值曾一度达到超15万台。
Lentz对混动车表达了一些焦虑，去年，北美所有94种混动车的销量是60万台，其中只有7款车的月销量超过2000台。
尽管Model 3和Prius的价格差不少，但Lentz坦言，马斯克的公司用技术换得了市场。
目前，丰田的纯电车型仍捉襟见肘，该公司仍大力投入在混动和氢燃料电池车上。
