去年出现的奔驰E级减震器“断裂门”继续爆发，中国汽车质量网已经发文开始征集质量投诉。
近日，中国汽车质量网发布《关于北京奔驰E级减震器形变、断裂问题投诉征集》称，近日收到北京奔驰E级部分车辆存在减震器形变、断裂的投诉信息。作为国家市场监督管理总局主管、中国质量报刊社主办的汽车质量类官方网站。为了保障消费者合法权益，现向广大北京奔驰E级车主征集“北京奔驰E级部分车辆存在减震器形变、断裂”的质量投诉问题信息。
存在上述问题的北京奔驰E级车主可将具体内容通过中国汽车质量网的投诉通道进行反馈，我们将及时处理，并整理汇报给国家市场监督管理总局相关部门，为汽车缺陷调查和召回监管工作提供线索，并为总局对于涉及问题车型做出下一步处理意见提出建议。
事实上，早在去年7月份，奔驰E级减震器“断裂门”就在各大汽车网站论坛频频曝光。
有奔驰E300L车主表示，出现这种主减震器下叉断裂的情况在任何车型里都是极其罕见的。
奔驰E级减震器变形断裂爆发案例非常多，集中断裂的都是右前减震器下叉。他认为，已经可以排除是偶发性事故，其本质更像是结构性缺陷。
