上周，特斯拉上调了Super Charger（超级充电站）的充电价格，全球均幅在33%左右（部分地区超100%），同时取消了面向老车主的400度/年的免费福利。
然而，决定做出后引起轩然大波，毕竟特斯拉是全球最受瞩目的电动汽车公司。
虽然按照测算，特斯拉的新价格仍然比加油划算，但是相较某些三方充电服务，竞争力已经大为削弱。
由于大量负面声音，特斯拉做出回应称，决定将全球的充电价格涨幅削减为10%。调整后，北美的充电均价（各州不同）从每千瓦时0.31美元下降至0.28美元。
截至发稿，特斯拉中国官网显示，2018年11月2日前购车车主的400度/年免费额度和1.8元/度的价格均未做变化。
特斯拉官网资料显示，目前特斯拉在全球运营1386座超充站和11583个充电桩。
PS：一个不成熟的猜测，这会不会是特斯拉的套路？
