小鹏汽车首款智能电动SUV——小鹏G3已经在去年正式上市，补贴后仅13.58万起，今年初还率先实现了首次OTA升级。
日前在小鹏汽车创始人在接受媒体采访时，被问及“目前正值国内电动车的窗口期，特斯拉也已经要入华量产，如何看待与特斯拉的正面竞争”时，何小鹏明确表示“特斯拉和我们没有竞争”。
“中国最终是一个属于大众的巨大的市场，所以我们经常讲，或者我们互联网上的说法叫得屌丝者得天下。”
而面对市场竞争对手的话题，他十分笃定地回答“我不认为特斯拉是我们在中国市场最主要的竞争对手，中国市场主要竞争者一定是中国自己的民营企业。”
不过当和特斯拉相比时，小鹏汽车和它两者间还是有些相似之处的，至少小鹏汽车在国内可是唯一一个自建自营超级充电站的造车新势力，已经在北上广深杭及珠三角地区布局充电网络，计划签约超过100座超级充电站。
