iPhone是苹果10年找到的风口，如今他们需要找新的风口来寻求公司持续的增长，于是其将目光瞄准在了自动驾驶汽车上了。
加州机动车辆管理局（DMV）的最新数据显示，在“脱离”（指的是自动驾驶汽车的自动驾驶系统无法处理当前状况，必须由人类司机接管）等情况下，苹果的自动驾驶汽车测试平台被认为是道路表现最差的系统。
编纂DMV数据的The Last Driver License Holder指出，人类主动重新驾驶汽车或推翻汽车决策等情况，也算作脱离。谷歌的Waymo排在第一，每11154英里才发生一次脱离。根据记录，苹果的自动驾驶车队——重型改装的雷克萨斯RX450h越野车——每行驶1000英里平均发生871.65次脱离。这一数据，在加州道路上进行自动驾驶测试的28家公司之间，不幸垫底。
苹果的自动驾驶汽车项目已然是硅谷公开的秘密。经历一系列障碍后，公司在2016年缩小了其目标。此后，团队聚焦于自动驾驶子系统，预期完全自动驾驶汽车的推出得到2023年之后，如果可能的话。
今年1月份，有报道指出，由于项目的调整，苹果裁减了该项目的200多名员工。
