一个月前恒大新能源汽车有限公司正式成立，注册资本20亿美元，日前它又正式更名为恒大国能新能源汽车集团有限公司，新公司的经营范围包括能源技术研究、能源技术咨询服务、汽车零配件批发与零售、汽车租赁等。
资料显示新公司还全资控股了四家涉及汽车业务的公司，分别为恒大国能新能源汽车科技(广东)有限公司、恒大国能新能源汽车(广东)有限公司、恒大国能新能源汽车销售(广东)有限公司和深涛生活服务(广东)有限公司。
至此从新能源汽车的整车生产，到电池制造、汽车销售到充电桩制造与运营……几乎全产业链中都看得到恒大的身影。
而恒大最早涉足新能源汽车可以追溯到去年6月，当时恒大以20亿美元入主 法拉第未来（Faraday Future，简称FF），最终二者却以分手宣告合作失败。
今年以来恒大又继续着收购计划：以9.3亿美元收购了国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）51%的股权，同时以近10.6亿的价格收购了电池企业卡耐新能源58%的股份，随后又以1.5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格，并注资1亿元成立了恒大智慧充电科技有限公司，许家印的造车梦追梦历程让我们再次看清了一个道理：有钱真的可以为所欲为...
（国能汽车NEVS 93的原型 末代萨博 9-3）
