上个月中旬，首台卡罗拉双擎E+从一汽丰田泰达工厂下线，新车基于卡罗拉双擎（油电混动）打造，将于3月9日正式上市开卖。
据报道，卡罗拉双擎E+专为中国市场打造，搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，匹配E-CVT变速箱，采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组。
该车纯电续航里程为55km，综合工况油耗为1.3L/100km。根据此前信息，疑似预售价为22.10万元，补贴后的预售价为19.46万元。
外观上，卡罗拉双擎E+基本延续了现款双擎车型设计，右后翼子板处增加有充电口。配置方面，有LED大灯组、LED尾灯组、LED前雾灯等，同时在次顶配以及顶配车型上增加自动大灯以及LED日间行车灯等。
据悉，新车将采用松下的锂电池组，容量约为10kWh左右，纯电续航里程达到55km。
综合工况的油耗为1.3L/100km，混合动力模式下油耗为4.3L/100km，最高车速可达159km/h，纯电模式下最高车速将不低于120km/h。
