3月10日埃塞俄比亚航空班机ET320从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞，前往肯尼亚首都内罗毕，但仅仅6分钟后失去联系并坠毁，机上157人全部遇难，包括149名乘客和8名机组人员。
失事客机是一架波音737MAX-8，注册号为ET-AVJ，刚刚于2018年11月15-17日交付，而且这并非孤例，此前印尼廉航狮航集团(Lion Air)的一架波音737MAX8客机在印尼爪哇岛海域坠毁，机上189人全部死亡。
两架坠毁的飞机都是几个月前新交付的，而且都是起飞几分钟后发生事故，从数据看都可以归结为LOC空中失控，其安全问题已经引发担忧。
随后在3月11日，我国民航总局已经要求停飞全部波音737MAX-8机型，中国也是世界上第一个全面停飞该机型的国家。
截至3月13日，陆续有多国加入禁飞行列，根据微博知名用户@林建楊_新号 统计，目前737 MAX 8的国家和地区包括：中国、新加坡、印度尼西亚、韩国、蒙古、澳大利亚、马来西亚、阿曼、英国、德国、法国、印度、荷兰、意大利、阿联酋、科威特、土耳其。
而在当地时间3月12日（即北京时间3月13日凌晨），欧洲航空安全局(EASA)发表声明称，作为预防性措施，其已发布适航指令，从当天晚上7点起，将暂停欧洲所有涉及波音737MAX8和波音737MAX9的飞行任务，同时也不允许任何由第三方运营的这两款机型飞越欧洲领空。
换句话说，这两种型号的波音飞机将被禁止在几乎整个欧洲大陆领空飞行。
目前继续运营波音737 MAX 8的主要国家有美国、俄罗斯与加拿大。
