本周二，新加坡航空宣布，决定停飞两架波音787-10梦想式客机。
据悉，停飞决定是基于发现该客机装配的罗罗（Rolls-Royce ）Trent 1000 TEN（遄达1000）发动机存在叶片过早老化的现象。
新航称，两架波音787将等待更换新发动机。
事实上，近年来，由于遄达1000叶片腐蚀/老化等问题造成的波音787停飞早不是个案，去年夏天，全日空、英国航空、维珍大西洋航空、新西兰航空等都因为维护问题而做出了波音787的停飞决定。
按照罗罗在今年2月份公布的数据，全球共有35架波音787因为发动机问题停飞。为此，罗罗将拿出近10亿英镑来“擦屁股”，由此导致公司全年预计运营亏损可能高达11.6亿英镑。
罗罗指出，年底前争取将停飞数量降至10架以内，另外，工程团队也在开发增强型叶片。
