在埃航ET302航班事故后，中国民航方面行动迅速，第一批叫停了737 MAX的飞行任务，引发其它国家和航空公司竞相跟随。
不过在今天（4月4日）举办的空难首份初步报告新闻发布会上，埃塞俄比亚部门虽然公布了少量已经确认的信息，但仍无法对空难原因下结论，他们表示，正式报告可能需要6个月到1年的时间才能出炉。
显然，波音737 MAX不可能等这么久才重回蓝天，否则将对波音公司带来天文数字的经济损失。
事实上，波音今天表示，CEO米伦伯格亲自在波音机场搭乘进行了软件升级改进的737 MAX 7，各种紧急情况下都能自如应对，最终安全着陆。
波音的行为无疑在向全世界昭示737 MAX仍旧是安全可靠的，但这首先要通过FAA（美国联邦航空管理局）的检查和验证，以恢复适航性。
FAA同时表示，会成立国际小组来参与评估工作，外媒报道称，中国民航管理部门也在受邀之列。
