4月7日，有网友爆料称京东取消了京东快递员底薪，并将揽件计入绩效，此外也下调了快递员公积金缴费比例（12-7%）。
京东对于快递员收入的一些列改革措施，引发了网友的激烈争论，对此京东物流官方微博也在4月7日进行了回复。
京东物流表示，首先京东物流独立运营之后“原来的薪酬结构已经不适应新的模式，无法对绩效优异的员工体现出足够的激励”；其次公积金“调整后，京东物流员工公积金缴存比例仍处于行业中位水准之上”。
此外，京东物流表示，今年随着京东物流全面开放，预计会释放出超过10000个岗位给到社会。
以下为京东物流回应全文：
感谢大家的关心，就外界关于京东物流员工福利待遇的问题，我们做如下说明：
1、过去，在京东物流业务模式相对单一（主要为京东商城派单）的情况下，为了保障快递员的基本收益，我们的主要薪酬结构设计为“底薪+提成”的模式。但如今京东物流独立运营之后，不仅服务京东商城自身的订单，还有大量外部订单业务，大客户业务以及个人快递的揽件业务等等，原来的薪酬结构已经不适应新的模式，无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。因此，我们在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成，同时为确保平稳过渡，各区域制定了4-6个月的员工薪酬保护政策。目前，在一些试点的华南区二三线城市，很多快递员的平均工资都超过了8000元。我们会继续不断观察调整，用更科学的薪酬激励来保障快递员的多劳多得。
2、京东物流是率先为全员缴纳五险一金的物流公司，京东快递员始终都享受着行业最具竞争力的薪酬，仅去年京东物流为基层员工缴纳五险一金就超过数十亿元。今年以来，综合考虑到基层员工实际需求，在广泛征询员工意见后，我们按照住房公积金缴存政策规定，结合员工诉求和各地实际情况，在政策允许的范围内，依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。 调整后，京东物流员工公积金缴存比例仍处于行业中位水准之上。
3、我们每年都会收到大量希望到京东物流工作的意向，今年随着京东物流全面开放，服务更多行业客户，我们预计会释放出超过10000个岗位给到社会。我们一如既往地欢迎各地的一线从业者前来求职应聘，并会继续为他们提供行业最具竞争力的福利待遇和工作环境，以保障全行业最优的服务体验。感谢大家的厚爱。
