2019年4月15日，对于中国电动车行业而言无疑是一个具有里程碑意义的时间节点。早在一年之前，有关部门联合发布了《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》，明确要求《电动自行车安全技术规范》新标准将于2019年4月15号起正式实施。从此，我们日常生活中司空见惯的电动车也将出现一个全新的分类——“国标车”与“超标车”。
尽管各地的具体实施办法不尽相同，然而新式的“国标车”取代传统的“超标车”却早已是大势所趋。根据中国自行车协会发布的数据，中国目前市场的电动车保有量已超2.5亿，而根据新国标的数据要求，其中绝大部分车辆都属于超标车，一方面，为了居民出行的便捷、避免不必要的资源浪费，目前我国多地均已针对市场现存超标车设置过渡期，过渡期内市场中现存的2亿多辆“超标车”将逐步被符合新国标的电动自行车、电动摩托车所替代。
而这对于电动车产业也将是一次全新的发展机遇。
另一方面，我们可以预想的是，新国标的正式实施必然是一个从城市逐渐覆盖到乡村的过程，而城市中电动车消费市场的主力军又以年龄在20至40岁之间的年轻用户居多。作为新国标的起草单位、电动车行业的领军企业，新日电动车在其品牌年轻化的道路上可谓风生水起。针对年轻用户，新日电动车携手京东于4月2日在首都北京隆重举行了一场名为“好看·更被看好”的京东&新日产品联合首发暨XC1新品发布会。
作为本次新品发布会的绝对主角，XC1无疑吸引了全场最多的目光与最热烈的掌声。据了解，作为一款符合“新国标”标准的新款旗舰车型，XC1由新日自主研发、设计，兼备颜值与性能，充分体现了新日电动车作为国内首个在A股上市的电动车品牌，其在车款研发、技术积累等方面所积聚的技术优势。
对于年轻消费者而言，较之于年长者对于线下实体店的消费依赖，他们往往更习惯于线上消费所带来的便捷与高效;同时，年轻消费者又要求产品必须满足他们多样化的消费场景需求。而这两点也正是新日与京东开展本次活动的意义所在。
京东作为中国电商平台的强势品牌，长期以来的市场运作为其在年轻消费群体中树立了深远的品牌影响力，依托于京东线上完善的大数据，新日得以深入分析用户需求，也帮助新日倒推出符合年轻消费者需求的一款旗舰产品。另一方面，作为新日渠道拓宽的重要一环，京东也将帮助新日进一步突破传统市场单一渠道的局限性，从而助力电动车产业有效开发、拓宽市场新渠道。
综上所述，3年2亿辆置换需求，将为电动车产业将带来前所未有的市场空间，而“产品为王”的铁律，也同时注定了这是属于技术派的新时代。以技术立足的新日电动车，必将充分发挥其强大的技术优势和渠道整合能力，迅速抢占蓝海市场的头部地位。
