别克君越可以说是中国市场的美系老牌劲旅了，该车早在2006年就引进了国内，在B级中型车细分市场的表现也是可圈可点。就在不久前，亚洲龙刚刚上市，2.5L车型仅20.88万的售价给对手们造成了不小的压力，如今，在亚洲龙刚刚上市不久，中期改款的君越也如期而至。
别克君越首推三款车型，价格区间为23.98万—28.98万，首推车型搭载全新2.0T涡轮增压发动机，新车在外观和配置方面均有所升级。
外观方面别克君越采用了最新的家族化设计语言，全新的飞翼式进气格栅尺寸更大。与展翼型全LED大灯融为一体，显著提升了别克君越的视觉宽度。大灯创新采用Evonik光幕技术，支持HBA智能远近光自动切换功能，提升行车安全。
车身侧面，新款车型依然传承老款车型上低矮修长的车身设计，整车看上去具有美式轿车的厚重感与优雅感，得益于流线型的车身设计，新款车型的风阻系数仅为0.29CD。
车身尺寸长宽高5026/1866/1467mm，轴距2905mm，相比于它的竞争对手帕萨特，迈腾、天籁、亚洲龙，都有着越级的表现。
车尾方面，全新别克君越一体式鸭尾扰流板大幅度提高空气动力学的同时，也拉伸了车尾视觉比例。贯穿式的镀铬装饰条与尾灯融为一体，并与前脸形成呼应。一体化嵌入式的排气管分列车尾两侧，表面采用镀铬材质进行点缀，凸显高档感与运动感。
内饰方面延续现款的对称设计，中控面板采用木纹材质+橘黄色皮质进行点缀，凸显年轻时尚。液晶仪表依然采用机械+液晶设计，保留了一丝驾驶过程中的传统机械感。
全新的车机系统升级支持多项功能，比如苹果CarPlay、百度CarLife，车载APP互联、OTA车机系统升级、车联网等功能。同时eConnect2.0系统还支持个性化管理，该系统可以存储4名驾驶员信息，驾驶员可以免去调整座椅和媒体系统所花费的时间。
动力方面别克君越采用全新第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱。该发动机根据工况可在四缸与两缸之间平滑切换，燃油经济性最大可提升15%，同时该发动机还满足国6B的排放。此外，未来君越低配版本还有望推出1.3T三缸涡轮增压版本，满足不同用户的需求。
君越在这个级别的合资车型中有着众多的竞争对手，比如说帕萨特、迈腾，亚洲龙等等车型。在车身尺寸方面，君越有着超过5米的车长和接近3米的轴距。配置方面，全新升级的可联网车机系统。动力方面，油耗与动力并存的高科技发动机。任何时候，它的力量都不容小觑。
