昨晚,全新一代国产揽胜极光正式发布。而在这之前,我们在路虎品牌之夜上看到了海外新一代车型,没想到短短时间内就实现了国产,这个速度可以说是非常迅速的。
现车前脸延续路虎家族最美星脉设计,并与海外版基本保持一致。整个前脸相比于上一代变得更加有型。中网采用路虎家族经典的峰壳式设计,这种风格可以很大程度上减少发动机舱水的侵入。狭长而富有科技感的日间行车灯,配合上做了扁平化处理的前大灯。整个前脸凸显锐利、霸气。
相比上一代车型,新车车头两侧的獠牙式镀铬装饰条,非常吸引人。
新车侧面采用了经典的悬浮式车顶设计,门把手采用了与星脉如出一辙的隐藏式设计。预计高配车型后排将带有隐私玻璃,新车长宽高分别为4371/1904/1649mm,轴距达到2681mm。较为紧凑的车身提供了更好的接近角和离去角。
车尾整体变化不大,贯穿式的黑色饰板连接两侧双U形尾灯,夜间点亮更具有辨识度。尾部上方重新设计的尾翼,凸显个性,符合现代化都市设计风格。车尾下部依然采用双边单出的排气布局,此外底部还带有类似扩散器的设计,充满运动范。
上图为海外版车型,预计新车将会同样采用三屏独立的设计。国产车型是否有调整,车展将揭晓答案。
新车将首次搭配流媒体后视镜,这样无论后排是否坐满乘客,行李箱内是否放置大件物品,它都能够提供一览无余的后方视野。
新车采用了集团PTA横置平台架构,该平台是捷豹路虎开发的全新一代横置发动机平台。此平台不光提升了车辆精致感与舒适性,还优化发动机与传动系统的连接,提升了整车的NVH表现。
在本次发布会上捷豹路虎正式公布了Ingen发动机(中文名:英杰力)。新车搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT自动变速箱,同时新增了48V轻混车型。此外,新车还将搭载路虎新一代的四驱系统。