最后的怀旧!大众甲壳虫珍藏版限量发售
  • 周辆仔
  • 2019年04月18日 16:30
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作为大众品牌旗下最具代表性的车型之一,甲壳虫发展至今已有81年历史,之前据报道,大众汽车CEO Herbert Diess在接受采访时表示,大众不会让甲壳虫起死回生,也没有推出甲壳虫电动版的计划。这也意味着,走过80岁高龄,甲壳虫这一传奇车型将就此永久消亡。所以进口大众特别推出了甲壳虫珍藏版(也可以说是最终版),并已正式上市,新车共两款车型(甲壳虫珍藏版1.2 TSI和甲壳虫珍藏版1.4TSI),售价区间为20.78-25.58万元,限量1,000台

最后的怀旧!大众甲壳虫珍藏版限量发售

外观上新车增加了“时光白”车身颜色,给人一种怀旧感,整体造型既延续了经典的外观设计的同时,又配备了R-Line风格外观组件,增添不少运动气息。根据车型不同,分别配有17英寸"Circle"和18英寸“Disc”铝合金轮毂,再加入复古的盘式镀铬轮毂罩颇具个性

最后的怀旧!大众甲壳虫珍藏版限量发售

内饰方面,甲壳虫珍藏版中控仪表台饰板和车门饰板都采用与车身同色进行点缀。新车全系标配全景天窗、多功能方向盘、前排座椅加热、三色氛围灯等;此外,180 TSI车型配备织物座椅、Composition Media车载娱乐系统、手机映射等,而280 TSI车型则采用真皮运动座椅,并配备了美国FenderTM品牌10声道高品质音响系统、车联网(Car-Net)系统。

最后的怀旧!大众甲壳虫珍藏版限量发售

车尾部分,新车LED尾灯呈半椭圆形镶嵌在两边,与后轮眉相衔接,很接近前大灯风格,符合整车气质,近看圆润,远观则立体感十足。

最后的怀旧!大众甲壳虫珍藏版限量发售

动力方面,甲壳虫珍藏版搭载1.2T与1.4T涡轮增压发动机,其中1.2T发动机最大功率77千瓦,最大扭矩175牛米;1.4T发动机最大功率110千瓦,最大扭矩达到250牛米。新车长宽高分别为4288/1825/1488,轴距为2538mm。传动系统方面,均匹配7速DSG双离合变速箱。

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