日前，在2019纽约车展上，斯巴鲁正式发布了全新一代傲虎。此次新傲虎为其第六代车型，新车基于斯巴鲁SGP平台打造，外观延续以往的SUV与旅行车相结合的跨界风格；动力方面，原有的3.6L发动机更换为2.4T发动机，但2.5L车型依旧保留。新车预计年内上市销售，未来竞争对手或为丰田汉兰达等中型SUV。
这次换代的傲虎外观方面很出乎意料，依旧保持了熟悉的面孔，延续以往粗狂的造型风格；不过前脸上采用最新的家族化设计，六边形的的中网格栅左右为C形大灯组，下方的进气口也呈一种倒梯形设计，给人呈现出一种几何学美感。
车身侧面腰线修长，18寸多幅式铝合金轮毂也让其视觉效果增色不少。尾部变化相对来说比较明显，尾灯组造型与前大灯相呼应，下方被大面积的塑料板所包围，排气口也进行了隐藏处理。
外观变化虽然不大，但新傲虎的内饰却进行了重新的设计和改良，整体采用全新的家族化语言，配备了11.6英寸的纵向液晶显示屏，仪表台，三幅式多功能方向盘，扶手箱和前后门饰板均采用大量的皮质包裹，此外，新车还使用哑光金属饰条进行修饰，内饰的整体质感得到大幅提升。
配置部分准备的也是相当充分，新车搭载了StarLink车机系统和独有的eye-sight驾驶辅助系统，系统集成防碰撞制动系统（PCB），全车自适应巡航控制系统（ACC），和起步油门误操作预防功能等 。
众所周知，斯巴鲁最引以为傲的地方就是他的水平对置发动机，纵观全球车型，也只有保时捷能与其共同采用这个技术；不失所望，全新傲虎采用2.5L或2.4T水平对置发动机，前者最大功率136kw，峰值扭矩293N/m，后者最大功率194kw，峰值扭矩376N/m，传动系统均匹配CVT变速箱，部分车型还将会匹配Symmetrical AWD全时四驱系统。
