在许多热爱越野的车迷眼中，普拉多一直是神车般的存在。其出众的越野能力和超强的耐久性一直被人们津津乐道。
在2017年，受国家燃油限制法规限值影响，国产普拉多2.7L车型宣布正式停产。时隔两年，近日根据成都市生态环境局的公开文件显示，受国6排放法规影响，国产普拉多3.5L车型将于2020年6月停产，这也宣告国产普拉多将全面停产。
普拉多自上世纪90年代正式上市，虽然中间历了4代车型，但其强悍的越野性能力一直没变，这也是众多车迷喜欢他的原因。从第三代车型开始普拉多实现国产化，其销量在越野车中一直名列前茅。
2017年10月国产2.7L普拉多宣布停产，该车共生产75765辆。这代车型整体外观相比于老款更加霸气，车身线条肌肉感更强。同时加入了很多舒适性配置，兼顾了越野和公路性能。在2.7L普拉停产之后，中期改款的普拉多搭载了3.5L V6自然吸气发动机，匹配6速自动变速箱，这代车型为了更好的燃油经济性，四驱系统由原来的全时四驱换成了分时四驱。
据悉，丰田官方表示普拉多在全球范围内不会再推出2.0T车型，至于停产后的普拉多是否会以进口的形式引进我们不得而知。
