大众第八代高尔夫即MK8，原计划将在2019年法兰克福车展上亮相，但近日据官方消息透漏，MK8却因软件开发问题不得不推迟上市日期到2019年年底或者更晚。但制造商仍计划于2020年2月24日在德国销售下一代高尔夫。
大众汽车品牌主管尤尔根•斯塔克曼（Jürgen Stackmann）在接受采访时表示：“我们从未想过要隐瞒软件方面的问题，尤其这还是对于我们公司未来发展来说极其重要的领域，高尔夫的软件代码行数是智能手机的十倍，所以软件开发对我们来说是一个严峻的挑战。”
除了编写软件本身之外，确保软件的安全性和无故障性也是一项重大挑战。尽管多年来特斯拉一直通过无线更新定期为其汽车添加新功能，但大众方面还是担心在出售后为汽车添加功能会带来监管方面的影响。
最具挑战性的领域主要包括无线更新和其他数字功能。大众相信数字服务将是其未来业务的重要组成部分，所以它正与微软合作并计划开发一个云计算平台来支持这些服务。
外媒报道针对此次高尔夫软件开发问题特别提及了系统中的OTA更新方式，这种新型车辆的系统更新方式允许车企将补丁和更新直接发送到车辆上，而不是要求车主将车辆返回到经销商处进行“物理更新”。至于会具体延迟多久，Stackmann表示主要看每个市场的OTA安全性和认证要求。
据报道，大众仍计划今年晚些时候在德国开始试生产Mk8高尔夫，但目标已被缩减。大众原计划2019年底前在沃尔夫斯堡的装配线上生产8万辆MK8高尔夫，现在只计划生产1万辆。但预计德国仍将于2020年初开始销售，欧洲其他国家也将紧随其后。
除了越来越重要的软件驱动功能，Mk8高尔夫的其他细节透露的很少。第八代高尔夫基于升级后的最新平台MQB Evo打造。有媒体称，车身质量相比现款车型将减重45kg，并且轴距预计也会有所提升。
