提起戴森我想大家对他都不会陌生，戴森公司是一家英国公司，因其价格昂贵的吸尘器、吹风机和空气净化器而闻名。早在2017年9月，戴森公司创始人詹姆斯·戴森爵曾向全体员工宣布，戴森公司将开始研发电动汽车，并申请了一项有关电动车的专利。
短短的两年多时间，戴森又有了新动作。近日外媒曝光了一组戴森电动车的专利图，新车定位中高端MPV,提供5座和7座布局，有望在2021年上市。
从此次的曝出的专利图来看，新车采用Crossover造型。看上去更加动感。根据专利描述，戴森新车长度接近5米左右，和标轴的揽胜相近，但是新车轴距达到了3300mm，比标轴的揽胜长了足足400mm。同时新车高度比揽胜低了250mm，在1650mm左右，但离地间隙却高出了40-60mm。
这种高地板低车顶的造型之所以能够实现，是因为戴森汽车使用了类似轿车的座椅布局，同时电池组设计成了又宽又长且很薄的造型，可以平铺于整个车身底部。从而保障了整车的乘坐舒适性。
新车提供5座和7座两种不同车型，同时双电机采用了紧凑型的布局方式，整个驾驶舱实现了前移，加之较短的风挡和前脸设计，使得整个内部空间十分宽敞，此外后排的乘坐视野也会进一步提高。
据了解，新车将使用夸张的23-24英寸轮圈，轮胎的扁平比为45-55之间，戴森官方表示已经找到了轮胎供应商。大量实验表明，戴森所使用的的这套轮圈和轮胎组合，能够在提高车辆抓地力的同时有效的降低滚动阻力，同时兼顾了安全性与舒适性。
目前戴森已在英国注册了“Digital Motor”商标用于汽车业务，并表示将在电动汽车和配套电池上投资20亿英镑(约合26亿美元)。值得一体的是，戴森首家工厂已选新加坡，新车有望在2021年正式亮相。
