奔驰smart作为城市代步利器，在停车方面有着先天性的优势。但是三缸机+较贵的维修保养等问题也是它不被广大消费者认可的原因。面对销量逐年下跌的窘境，戴姆勒和吉利达成战略合作关系，双方各持50%股份，全面推动smart电气化。
一个时代的终结就意味着另一个全新时代的开启，为了纪念这一伟大时刻，戴姆勒公司推出了smart Final Collector's Edition车型，限量发售21台，新车将于8月份正式下线，这也是smart最后一款燃油版车型。
新车定位双门软顶敞篷车，基于现款smart fortwo升级打造而来，细节之处加入了许多独有的专属元素，使之看上去更加个性。新车前脸网状式的进气格栅+U型日间行车灯是smart的标志性元素之一。同时车身涂装采用了黑黄双色拼接，进一步突出了其特殊身份。
内饰方面，新车同样采用黑黄双色拼接风格，与外观形成了呼应。同时车内多处依然使用了圆形设计元素，比如说半圆形仪表盘、圆形空调出风口等，营造出了时尚可爱的氛围。
值得一提的是，为了致敬21年前也就是1998年第一款量产版smart的诞生，新车在车门门板、踏板镀铬条、头枕、手刹以及挡把等处都有“21”标识，同时这也象征着着smart 21年来不断探索创新的发展历程。
就在smart Final Collector's Edition官图发布后不久，更好的消息来自全新电动smart。由于吉利收购了smart 50%的股份，未来电动smart将会在中国投产，预计新车售价会进一步降低
