在2019年初福特全新福克斯ST旅行版已完成了在德国纽博格林赛道的测试，之前有外媒曝光了该车谍照并称前脸采用了最新家族式设计，头灯造型酷似沃尔沃的雷神之锤，车尾造型与奥迪A4 allroad相似，动力上预计将远超Golf GTI。
日前，福特正式发布了全新福克斯ST旅行版的官图，新车先期针对欧洲市场推出，提供2.3T EcoBoost汽油发动机和2.0T EcoBlue柴油发动机，相比已经在欧洲上市的福克斯ST两厢版，新车在保持原有性能水平的同时具有更强的实用性。
福特福克斯旅行版是一款针对欧洲地区销售的产品，而此次推出的全新福克斯ST旅行版，可以看做是它的性能版。新车前脸延续了两厢版设计，蜂窝网状格栅搭配前包围运动套件设计，中网格栅上还有彰显身份的ST英文标识，看起来攻击性更强。
新车和福克斯ST最大的区别就是在C柱以后的位置，旅行车式的车身造型让整车看起来更加流畅大气，新车的行李箱长度超乎想象，装载能力也是毋庸置疑，但考虑的是尾部协调性，确实少了几分两厢版带来的小钢炮式的激情，好在18英寸轮圈搭配红色刹车卡钳，时刻显示出它的性能标签；尾部来看，新车的尾灯组设计延续了福克斯旅行版的造型，同时保持了双边共两出排气布局。
动力表现上，新车将针对欧洲市场提供2.3T EcoBoost汽油发动机和2.0T EcoBlue柴油发动机，汽油发动机最大功率为280马力，峰值扭矩420牛·米；至于0-100km/h加速成绩，理论上会慢于两厢版ST的6秒；而柴油发动机最大功率190马力，峰值扭矩400牛·米，虽然不及汽油机，但是燃油效率会更高。新一代福克斯ST全部车系，都配备了电子限滑差速器，以及更快的电动助力转向系统。
传动方面，全新福特福克斯ST旅行版为汽油版提供6速手动变速箱和全新的7速自动变速箱，为柴油版仅提供6速手动变速箱。
