日前有海外媒体报道称，全新宝马i8（即第二代宝马i8）将于2023年推出，不同于现款的插电混动模式，全新i8或将实行全电动化，并搭载拥有极高转速的“新型高扭矩纯电动传动系统”。
据悉，宝马位于德国慕尼黑的研发总部近期发布了关于该车的新计划，计划显示下一代i8将采用新开发的纯电动传动系统，该套新车动力系统也已进行测试，可以提供等同于燃油车型的驾驶体验。
作为电动混跑细分市场的开创者，宝马i8早在2014年就上市发布，该车型虽与宝马过去车款风格迥异，却也是不少人心中宝马车系中最漂亮的一款。充满科技感的家族式双肾格栅设计，纤细的LED前大灯非常具有质感，而分离式月牙形尾灯、悬浮式车顶等细节处的设计，再加上特有的古铜色配色，都让宝马i8看上去就像是一件货真价实的艺术品。
宝马研发总部的相关人士描述，“新型高扭矩纯电动传动系统”之所以搭载于全新i8上，是为了能够在将来应对诸如特斯拉、奥迪以及保时捷等强有力的竞争者。据了解，新车的电池组预计仍将采用中国电池供应商CATL（宁德时代）的锂离子电池技术，使得全新i8的电池系统续航可达到480km。
据报道显示，特斯拉的全新一代纯电动跑车Roadster已经开始接受预订；全新奥迪R8将搭载纯电驱动系统，并将于2022年推出；保时捷也正在规划其插电混动版本的911车型，而纯电动车型Taycan也将在不久后上市。这些竞争对手的逐一登场，都促使着宝马将其旗舰跑车向纯电动方向转变。
