作为目前全球最快的电动超跑，蔚来EP9于2017年5月12日在德国纽博格林北环赛道跑出了6分45秒90的惊人成绩，并且刷新了最快圈速纪录。目前这一纪录已经被打破。
据报道，德国时间6月3日，大众ID.R纯电动跑车纽伯格林北环赛道进行了圈速挑战，最终以6分05秒336的成绩刷新了此前由蔚来EP9保持的最速电动车纪录。
值得一提的是，早在2018美国科罗拉多州派克峰国际爬山赛中，车手Romain Dumas驾驶着大众ID.R以7分57秒的148的成绩打破了此项比赛电动车最速记录，至今还是该记录的保持者。而此次驾驶ID.R刷新纽北的赛车手也是Romain Dumas。
ID.R是大众旗下一块高性能电动跑车，该车外观设计与F1赛车及其相似，车身多处使用了低风阻设计，充满了空气动力学。巨大的尾翼使用了F1赛车的DRS系统，该尾翼可根据路况和风速的不同快速调节尾翼角度，以保证任何时候都能给车身提供合适的下压力。
当然，能刷新纽北电动车最速纪录只有空气动力学是不够的。动力方面，大众ID.R搭载了前后双电机，最大输出功率680马力，峰值扭矩680牛·米，0-100km/h加速仅需2.25秒，极速可达270km/h。相比于蔚来EP9的4个电机共1360马力，主要采用单体式碳纤维结构的大众ID.R 0—100km/h加速时间反而比EP9快了0.45秒。
目前，纽北最速圈速保持者是保时捷919 Hybrid EVO（5分19秒546），而大众ID.R则位列第二位，作为一款纯电车跑车，未来它是否会对保时捷919 Hybrid EVO保持的最速圈速发起挑战，或许这只是个时间问题。
