凯迪拉克XTS是在2011年底发布的一款中大型车，可以看做是此前的凯迪拉克STS和DTS的替代品。这款车采用了Epsilon II平台打造，除了国内的轿车之外，这款车在海外市场还提供豪华加长车、防弹装甲车等多种类型。
近日据报道，凯迪拉克XTS将会于今年10月在加拿大安大略省奥沙瓦工厂正式停产，该工厂也将转型为零部件中心以及自动驾驶汽车测试中心。除了在加拿大生产之外，目前凯迪拉克XTS也在上海金桥工厂生产，而国产版本何时停产，目前官方尚未透露任何消息。
在2013年，凯迪拉克XTS的国产版本正式上市，其售价为34.99-56.99万元，与奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级等车型进行竞争。不过随着产品力的减弱以及凯迪拉克更多全新车型的推出，这款车的售价也随之逐渐降低，目前官方指导价仅为29.99-35.29万元。
而在未来的产品矩阵中，逐渐会被CT6以及接下来CT5等车型替代。面对越来越细化的市场竞争，凯迪拉克已于去年底推出CT6，而CT5也将于今年9月正式上市，新车型的推出加之竞品车型奥迪A6L、宝马5系等车型的陆续换代，使得XTS的产品力逐步减弱，售价也进一步走低。
此外，在凯迪拉克官方近期的促销中，这款车优惠后的起售价降至到了21.99万元，这也可以从侧面猜测这款车距离停产不会太遥远了。
（配图为2018款海外版凯迪拉克XTS）
