2018年8月，58速运更名为“快狗打车”，一直争议不断，不少司机和订单流失，官方则称更名后定位更精准，更符合货运出租车、打车平台的身份。
6月11日晚间，有媒体报道称，多名离职人员确认快狗打车近期正在大量裁员，比例达到了约50％，也就是每两名员工就有一人要被裁掉，甚至有部门直接被整体裁撤。
有知情人士称，快狗打车北京总部去年底就开始悄悄裁员了，已经走了两拨人，而这次裁员最多的是技术与产品部，原因是人力和运营成本太高，部分业务也不挣钱，另外行业大环境疲软，投资方很谨慎。
据悉，快狗打车员工最多的时候也不到300人。
对此报道，快狗打车称是小八卦，随即发表声明回应，称上述报道为不实消息，公司调整比例未超过员工总数的3.5％，属于正常人员流动变化。
同期，快狗打车强调目前的招聘力度也高于调整力度，总体员工人数并未实际减少。
以下为快狗打车声明全文：
2019年6月11日，亿欧网发布了一篇名为《重磅丨快狗打车被曝“裁员50%”》的报道。其中“快狗打车被爆裁员50%”的表述为不实信息。为防止对行业、大众造成误解，我们特别做出以下声明：
近期，快狗打车根据绩效结果进行人员优化，调整比例未超过员工总数的3.5%，属正常人员流动变化。同期，公司招聘力度也高于调整力度，总体员工人数并未实际减少。
自2018年到家集团融资2.5亿美金升级58速运为快狗打车品牌以来，公司业务一直稳步增长。同城短途货运市场潜力巨大，我们未来也将持续发力，增加投入，并继续坚持解决千万人就业的初心及愿景，为更多的劳动者提供就业机会，为客户提供更好地优质服务。
最后，感谢媒体朋友们对快狗打车的关注，同时，也欢迎媒体朋友们直接联系快狗打车品牌市场部，获取真实可靠的一手信息。
快狗打车
2019年6月11日
