近日，理想汽车表示针对用户在官方APP、微信和微博提出的产品反馈，官方对理想ONE座椅进行了优化，优化后的座椅在造型、舒适性和耐久性上进一步得到了提高。
理想ONE座椅优化了造型和内部用料，官方称优化后的座椅乘坐感更像日系车—偏软，但不会软到让驾驶者长距离驾驶时感觉累，也不会出现时间久了支撑性变差的情况。
在舒适性方面，新版座椅头枕将更软，通过调整头枕角度使乘客头部能与头枕面更加贴合，保证安全的同时还让乘客头部、颈部不容易疲劳。此外，座椅的角度也有所调整，前排座垫调节范围由0°～6°优化为-2°～4°，优化后的座椅更贴合大腿，更适合用户日常乘坐。
作为一辆6坐车，理想ONE第三排座椅也进了优化，理想ONE下移了其支撑点，并对其臀部座垫进行了加厚，使第三排座椅舒适性提升。
上图是调整后的第三排座椅
在耐久性方面，工程试制版理想ONE真皮座椅的面料背后采用了复合层，延展性差，经过高强度的使用后容易出现褶皱。优化后的座椅已将该材料替换为了弹性更好的复合海绵，从而提升了座椅耐久性，且质感和包裹感也会更好。
上图是调整后的座椅剪裁形面
值得一提的是，理想ONE进一步优化了座椅加热垫版型，增加加热丝，使坐垫加热面积进一步增加，加热后温度分布更均匀。此外，理想ONE七座版车型的第二排座椅和所有车型的第三排座椅的毛毡面料已改为簇绒面料，从而提升了质感、车内的视觉统一性。
上图是坐垫加热范围
