波音仍不敢对737 MAX何时复飞松口，毕竟烂摊子还远远没有收拾完毕。
本周四，波音向投资者们预告，将列支49亿美元的税后费用用于处理737 MAX停飞造成的问题，包括对客户让步和其它情况。由此，波音预计，其二季度营收和税前利润将出现56亿美元的减记。
据悉，波音于今年4月中旬暂停了737 Max客机的交付。上季度财报中，波音就宣布放弃早先的年收入目标，并暂停股票回购，当时公布的停飞损失是10亿美元。
另外，波音谨慎地假定称，737 Max最快今年第四季度初在美国和其它国家重新服役，但强调时间可能会发生变化。
同日，美国低成本航空公司西南航空宣布取消737 Max航班直到11月初，还叫停了招飞工作。
