中置布局 美系国宝级超跑科尔维特C8正式发布
  • 陈驰
  • 2019年07月21日 21:58
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科尔维特作为美国的“国宝”级跑车,从第一代到第七代均采用前置后驱大马力发动机作为动力系统,是每个美系车迷的梦想之车。

日前,全新一代科尔维特C8(第八代)正式发布,新车为了进一步提升操控性能,采用常在超级跑车上见到的中置发动机布局,同时外观也更加激进;动力部分搭载6.2L V8发动机,0-96km/h加速时间为3秒。

新车采用线条锋利的前保险杠造型,造型夸张的蜂窝网状进气格栅周围有着较复杂的扰流饰板和前唇,整车充满战斗气息。车舱顶部与前款车型一样支持手动拆卸,可存放在后备厢中,同时该车还拥有前备厢和后备厢,满足了人们日常使用和长途用车的需求。

车身侧面配有尺寸巨大的进气口,可以为发动机提供充足的新鲜空气。得益于发动机中置布局,新车座舱更靠前,同时车尾也更长。此外,车尾后扰流板+夸张的下方扩散器+双边共四出的方形排气,具有十分刚硬的视觉效果。

动力方面,新车搭载代号LT2的6.2L V8发动机,最大功率502马力,峰值扭矩637牛·米,传动匹配全新的8速双离合变速箱,0-96km/h加速时间小于3秒。

值得一提的是,官方表示,为了保持科尔维特车型一贯的高性价比,未来新车基础版的起价将低于6.00万美元(约合人民币41.26万元)。

中置布局 美系国宝级超跑科尔维特C8正式发布

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中置布局 美系国宝级超跑科尔维特C8正式发布

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