7月25日，特斯拉公布了2019年第二季度财报。第二季度，特斯拉实现了创纪录的95,356辆特斯拉电动车交付量和创纪录的87,048辆特斯拉电动车产量，超过了之前2018年第四季度约91,000辆交付量和约86,600辆产量的季度纪录。
特斯拉表示：“这是一个重要的里程碑，它代表了高产量下全球物流管理和交付业务的快速进展。”
据悉，特斯拉在第二季度产生了6.14亿美元的自由现金流(经营现金流减去资本支出)。加上公开发行的股票和可转换债券(净融资24亿美元)，特斯拉在本季度末获得了50亿美元的现金和现金等价物，这是特斯拉历史上的最高水平。
特斯拉表示，该流动性为其在中国生产Model 3以及在美国生产Model Y提供了有利的资金准备。
第二季度，Model 3的交付量达到了历来最高记录77,634辆，再次成为美国最畅销的高档车，销量超过了所有燃油车竞品的总和。
据悉，在本季度，大部分订单仍然是长续航车型，Model 3的平均售价(ASP)稳定在约50,000美元。与此同时，制造成本继续下降。
特斯拉还透露，弗里蒙特工厂在第二季度做了Model Y的生产准备工作。由于Model 3和Model Y的组件有很大的重叠，能够利用现有的生产设计开发Model Y的生产设施
此外，特斯拉在管理Model Y成本方面取得了进展，与Model 3相比，预期的成本增加额非常小。由于SUV的市场规模大，平均售价较高，特斯拉认为Model Y将比Model 3更为盈利。
