自1999年以来,所有新车都需配备安全气囊。数据显示,该系统将正面碰撞事故中司机的死亡数减少了29%,副驾乘客的死亡数(13岁及以上)减少了32%。
本田位于俄亥俄的研究中心希望新式气囊可以进一步保护司乘安全,并最早在2020年应用于量产车上。
如图所示,新气囊不再只是一个简单的正面充气气囊,而是由三部分组成:一个中央气囊和位于两侧的两个向外突出的侧气囊。本田称,这会像棒球手的接球手套那样防护头部,效果更好。
来自真实世界的案例表明,在偏置碰撞中,乘客撞到传统安全气囊时,所受的力会导致乘客的头部发生旋转,甚至完全侧滑,这会增加严重受伤的可能性。