8月27日，据报道，大众汽车集团前董事长兼首席执行官费迪南德•皮耶希（Ferdinand Piech）在德国巴伐利亚州的一家医院去世，享年82岁。
1937年出生的皮耶希是大众汽车集团当之无愧的核心人物，他是费迪南德•保时捷（Ferdinand Porsche）的外孙，也曾是保时捷标志性跑车的设计师。
1972年皮耶希加入大众汽车，主导了奥迪quattro全轮驱动系统的开发。1993年,在大众集团陷入质量问题和成本漩涡时,皮耶希成为集团CEO，引入“模块化生产理念”，成功扭转了大众汽车的局面，从此开始打造自己的汽车王国。
在他的领导下，大众在量产品牌的基础上增加了高利润的豪华品牌，仅用一年时间就收购了宾利（Bentley）、布加迪（Bugatti）和兰博基尼（Lamborghini）等品牌。截止到2012年底，大众已经拥有了12个汽车品牌的直接或者持有控股权。
源于对于汽车的痴迷和热爱，皮耶希向来不惜一切代价和拥有更好的汽车，这也让大众付出了很多金钱、例如辉腾的失败，外加布加迪威龙和奥迪A2，入选现代汽车历史上最烧钱项目前十。
不管怎么说，在大众汽车集团能成为在全球极具影响力的汽车集团的过程中，被誉为“大众教父”的皮耶希堪称领袖级人物。
