日前，大众旗下西雅特官方发布了Tarraco FR插电式混动版车型的官图。据悉，新车将在9月份法兰克福车展亮相，并且最早于2020年初在欧洲上市发售。新车针对普通版本车型做出升级优化。外观及内饰细节处调整，整车的运动风格更加明显。此外，Tarraco FR将搭载插电式混动系统，官方称其可以纯电行驶50公里。
外观方面，新车采用西雅特家族化设计语言，小巧的进气中网搭配熏黑处理的菱形进气格栅很是精致。进气中网一周由镀铬装饰条所包裹，为车前脸增加些许时尚因素。远近光一体式组合大灯同机舱盖完美融合，配合棱角分明的大灯造型，为车增添不少霸气。车身侧面中规中矩，甚至能发现些途观的影子。
尾灯采用贯穿式尾灯，在点亮情况下，非常有科技感。下方为双边双排气隐藏式排气布局，并设计排气装饰口，彰显了整车的运动属性。
车内平底三幅式运动方向盘，配合全包围真皮运动座椅，显现出浓厚的运动风格。全液晶仪表盘，搭配9.2英寸触摸中控屏，呈现出满满的科技感。大众标志性的换档档把依然没有缺席，模块化造车的优势真是体现的淋漓尽致。
动力方面，新车搭载了插电式混动系统，其中包括一台1.4L四缸汽油发动机以及一台最大功率114Ps（84kW）的电机，官方称其驱动系统的总输出功率为242Ps（178kW），最大扭矩400N·m，百公里加速仅需7.4S。电池方面，新车的电池组采用容量为13kWh的锂离子电池，其纯电续航里程为50km。
