据悉，马自达公布了8月份中国市场新车销量，当月共销售新车17729辆，同比减少20.7%。1-8月的累计销量为141125辆，2018年同期为188805辆，同比下滑25.25%。
受到今年国内车市不振的影响，马自达今年的国内销量大幅下滑，然而日系三大品牌均有逆势上涨表现，马自达今年全年销售目标是27万辆，然而马自达前8个月的销量仅完成了全年目标的52.27%。
具体车型来看，昂克赛拉依旧是马自达的销量担当，单月售出7179辆，占据8月总销量的43%，CX-5在8月共售出2635辆，上市已有9个月的CX-8，因销量低迷未公布销量，总的来看，长安马自达8月共售出新车10013辆，1-8月累计销量为87191辆。
一汽马自达方面，8月份共售出新车7716辆，1-8月累计销量为53934辆，其中，阿特兹8月销量为3191辆，CX-4单月售出4525辆。A级车占据车型细分市场的最大份额，昂克赛拉每个月可以为长安马自达贡献六成以上的销量，但一汽马自达并没有紧凑级车型。
今年下半年，马自达加快了产品的更新速度，一汽马自达阿特兹在8月底正式上市，在内饰和隔音方面进步巨大，同时市场优惠不变，预计将提振一汽马自达销量。同时，长安马自达全新一代马自达3也将于今晚公布预售价，并在月底上市，作为马自达销量担当，全新换代的马自达3预计也将会为马自达中国下半年的销量复苏注入一剂强心剂。
