有心的同学们可能会发现，高铁上的座位都没有安全带。比高铁速度慢的汽车上有，比高铁速度快的飞机上也有，但高铁上却唯独没有，这是什么原因？
首先，高铁的行驶十分平稳，动车组列车被牢牢地控制在两条铁轨上，乘客们坐在高铁上几乎感受不到大的震动或颠簸，平稳到即使你把一枚硬币立在窗台上，它也不会倒。
其次，高铁日常行驶中控制速度十分严格，不会有急加速或者急刹车的情况，也不会紧急变线，不像汽车和飞机一样甚至能把人甩出座位。
再次，安全带可能会带来致命风险。欧洲铁路安全与标准委员会调查发现，在火车遭遇重大交通事故时，被安全带束缚在座位上的乘客受到的伤害更大，因为乘客无法进行有效的躲避，更容易受到车厢坍塌的伤害。
最重要的是，目前我国高铁上安装的都是“防撞”安全座椅。在设计上能够保证座椅后排乘客的头部和膝部向前撞向椅背时，椅背可以及时溃缩变形，防止卡主乘客身体，比起安全带，改进设计的座椅更能保护火车事故时乘客的安全。
至于飞机上为啥配备安全带，是因为飞机行驶中经常因遭遇气流而产生颠簸。高铁比飞机空间更宽大、行驶更平稳，所以安全带对于高铁来说就显得没有必要了。
