今年5月底，法拉利发布了旗下首款混动超跑SF90 Stradale，新车搭载3个电机+V8发动机的动力总成，综合功率可达1000马力，破百仅需2.5秒。在法家Fiorano赛道上，SF90 Stradale的圈速比Laferrari都快1秒左右。
而近日据报道，SF90 Stradale的售价或为398.8万元，比在售的488 Pista还便宜。若价格属实，真是在革自家产品命的同时，还不给其他厂商留“后路”。
据了解，为了致敬法拉利车队成立90周年，将该车命名为SF90 Stradale，而Stradale则是代表街道版的意思。
由于SF90 Stradale是一款混动超跑，电机和电池等相关零部件的增加，让新车增加了270kg的重量，但得益于碳纤维及多种材料所打造的底盘和车身框架，车辆的整车质量被控制在1570kg。
动力方面，SF90 Stradale采用3.9T V8双涡轮发动机+3电机组成的插电式混动系统，传动配全新设计的8速双离合变速箱。其中2个电机位于前轴负责驱动前轮，1个位于发动机和变速箱之间负责驱动后轮，四轮驱动，综合输出功率1000马力，0-100km/h的加速时间仅为2.5秒，极速超340km/h。
与此同时，新车搭载由韩国SK提供7.9kWh的锂离子电池组，并带有纯电模式，车辆纯电动的续航里程为25km，纯电最高车速达135km/h。
值得一提的是，该车推出之际众多网友一致认为SF90 Stradale定位高于812 Superfast（485.9万元），成为新的法家量产旗舰车型。若398.9万元的售价为真，那可是非常“便宜”了；因为其不但保留了前置超跑旗舰身份，还对720S、大牛等超跑造成了强烈冲击。
