众所周知，制造SUV是传统跑车制造商提升品牌盈利的好方法，例如兰博基尼首款SUV车型Urus。就连之前曾说永不造SUV的法拉利，也依然逃不过“真香定律”，其首款SUV即将发布。
近日，据外媒透露，迈凯伦官方在一次采访中表示，该品牌对于研发和制造SUV车型并没有太大兴趣，将继续专注于跑车的制造。
同时，关于新能源车型，迈凯伦表示纯电动车型的开发目前还处于早期阶段，它们正在权衡纯电车型的推出和驾驶感受之间的利弊关系。
“SUV没什么了不起的，它们只是在一味追求销量，这是不纯粹的”。迈凯伦运动系列主管Darren Goddard表示。
Darren Goddard还强调：“大众旗下奥迪Q8、保时捷Cayenne、宾利添越以及兰博基尼Urus等车型存在关联，尽管它们有着各自的品牌标识，但它们的内在实际是相同的。而即便我们想要造SUV，我们也不会去和其他制造商共享平台，因为要考虑到品牌的独特性，客户和品牌拥有享有独特性的权利。”
据了解，迈凯伦旗下的跑车均采用碳纤维单体座舱设计，因此如果要开发一个全新的SUV平台和架构需要令迈凯伦花费巨大的投入。
截止到目前，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、保时捷、法拉利、阿斯顿·马丁，甚至连布加迪都加入了制造SUV生产的行列。而仅像迈凯伦这样的品牌依然坚持保留“一个超跑制造商的纯洁”，至于是不是下一个“真香警告”，一切还不得而知。
