如果你对汽车圈比较熟悉，相信你对2015年发生的大众“排放门”事件肯定还有印象。
日前，据报道，当地时间9月16日，德国大众汽车公司与购买了大众汽车的澳大利亚车主，就大众汽车“排放门”达成和解。
澳大利亚的大约10万名车主可以向大众汽车索赔，大众汽车在协议中“承担相应责任不会认错”，但需要向每名受影响的车主作出赔偿，预计总赔偿金最高可达1.27亿澳大利亚元，折合6.16亿元人民币。
这份协议接下来还需要澳大利亚联邦法院批准方可生效。
需要注意的是，尽管大众与车主和解，但澳大利亚竞争和消费者委员会起诉大众的案件目前还没有裁决，如果败诉，大众将面临高额罚款。
据了解，2015年9月18日，美国环保署指控大众旗下部分柴油车在该国的尾气排放测试中使用非法软件以逃避相关标准，并对公共健康造成巨大威胁。大众汽车集团因为这项不诚实行为面临高达180亿美元的罚款。大众方面随后承认，全球范围内约有1100万辆大众汽车受到影响。
2018年6月13日，针对大众汽车引发的“排放门”事件，德国布伦瑞克检方对大众公司作出了10亿欧元的罚款令，大众汽车集团当天表示认罚，并承担相应的责任。
然而这个代价比预想的更重，此前大众集团CFO弗兰克·威特在一次采访中表示，大众集团2018年因处理柴油车排放作弊丑闻耗资约55亿欧元，预计2019年仍需花费约20亿欧元来处理柴油车排放作弊丑闻。
截至目前，大众为了处理排放门引发的投诉，罚款与补救措施，已经耗费了超过270亿欧元。此外弗兰克·威特还表示，即便到了2020年，大众依然要为此付出10亿欧元。
